Ifixit comenzó su desmontaje clásico de los nuevos productos y comienza con el nuevo Paquete de baterías Magsafe para iPhone Air, uno de los accesorios más sofisticados pero también disputado (Para alguien es inútil) de Infornata.
Desde la apertura de la carcasa de plástico, surgen detalles curiosos y algunas preguntas que ayudan a enmarcar mejor el paquete de baterías Magsafe.
El contexto
Este accesorio se había anunciado, incluso si no en su forma actual, durante meses. La sospecha de que Apple quería hacer algo como esto derivado de la autonomía esperada de iPhone Air que los rumores juzgaron inadecuados.
El problema de la autonomía se manifiesta menos preocupante de lo que se había temido, pero el paquete llegó igual y tenía un escenario justo en el contexto del que Apple presentó la batería como el accesorio perfecto para extender la autonomía del aire del iPhone hasta 65%.
Es una batería magnética, muy similar a la que Apple lanzó hace años, solo más delgada y más ligera. Nació específicamente para iPhone Air (no se puede usar con otros iPhones aparentemente para la diferente alineación de los imanes) y cuesta 115 euros en Italia.
https://www.youtube.com/watch?v=lkr58sa2gey
Observaciones de iFixit
Una vez que se ha superado la información comercial para obtener la información técnica, podemos recurrir a iFixit, lo que sobre la base de algunas mediciones nos hace saber que la batería interna del paquete podría ser la misma que el aire de iPhone.
El El paquete de baterías Magsafe a menudo tiene 7.64 mmpor lo tanto, más que el aire de iPhone (5.6 mm excluyendo la cámara). En el interior, sin embargo, la batería solo mide 2.72 mmun valor que lo haría compatible con el chasis telefónico en sí.
Por lo tanto, la intuición: la batería externa parece alojar La misma celda que el aire del iPhoneo al menos una versión idéntica en las formas.
Para iFixit, la decisión de usar la misma batería que el aire del iPhone también en el paquete de baterías Magsafe es un movimiento que tiene como objetivo simplificar la producción. Menos variables, más uniformidad en la línea de ensamblaje, costos más bajos. Una estrategia que Apple ya ha adoptado en el pasado en otros componentes.
La pregunta es inmediata: si es la misma batería, ¿por qué la ganancia se detiene al 65% y no alcanza una carga completa? La explicación está en el Ineficiencias de carga inalámbrica a través de Magsafe. Arriba a El 35% de la energía se pierde Durante la transferencia inductiva, y los números coinciden con lo que se declaró.
Que esperar
Con el primer aire y los accesorios de iPhone que llegan a los usuarios, será interesante entender si Apple realmente ha reutilizado el mismo componente o solo una batería similar en los formularios pero diferentes en la capacidad.
Desde un punto de vista racional, puede no parecer una compra sensata. Se gastan al menos 1239 euros, un precio tangiblemente más alto que el del iPhone 17, para tener una característica delgada y elegante para la cual se aceptan varios compromisos, y luego agregue otros 115 euros para duplicar el grosor y llevar el precio por encima del del iPhone 17 Pro.