Con el inicio del lanzamiento del sistema de conducción autónoma Tesla FSD V13, Elon Musk ha cumplido y no ha cumplido las promesas que ha reiterado repetidamente en las redes sociales en las últimas semanas: según sus partidarios, de hecho, el salto de calidad es notable y se anticipa el momento.
En cambio, según los detractores de Elon Musk, que ya no creen en las promesas sobre la conducción totalmente autónoma repetidas durante años y años, el lanzamiento es una versión más ligera del esperado, en la que faltan algunas de las características más destacadas.
Cualquiera que sea la versión más realista de la historia, los canales de YouTube de los usuarios de probadores de Tesla más leales de EE. UU. abundan en vídeos que muestran las maravillas del Tesla FSD V13 en acción. Incluso los escépticos admiten que al integrar las funciones de aparcamiento automático con las funciones de conducción, el usuario ahora sólo necesita pulsar el destino en la pantalla y listo.
Los primeros Tesla actualizados a FSD V13 lo hacen todo por sí solos: salen del garaje o del aparcamiento, entran en el camino de entrada y circulan de forma segura y fluida tanto en la ciudad como en las estrechas calles de las afueras, hasta las autopistas. Sobran exclamaciones de asombro en los vídeos por las maniobras siempre seguras, ahora incluso marcha atrás, y elogios en los posts de X comentando los vídeos de conducción autónoma.
FSD 13 navega por el estacionamiento y luego REGRESA A LA PARADA DEL SUPERCARGADOR pic.twitter.com/f6vAeJ0mSe
— YO CONDUCTOR (@AIDRIVR) 1 de diciembre de 2024
Según el probador AIDRIVR, Tesla FSD V13 ofrece una conducción más suave que cualquier otro viaje tener Nunca se ha hecho con Uber y un conductor humano. El evaluador de WholeMarsBlog señala que en su prueba nunca tocó el volante ni una sola vez, ni siquiera para activar el FSD. Un toque es que Tesla lo llevó de un lugar a otro y otro toque para otro destino, de estacionamiento en estacionamiento, uno sensación que compara con la teletransportación en cámara lenta.
Fíjate que no toqué el volante ni una sola vez. Ni siquiera para activar el FSD.
Desde un lugar de estacionamiento en la calle, presioné un botón en la pantalla… y el auto me llevó a Chipotle y estacioné.
Me mudé a otro lugar sin tocar nada. Es teletransportación en cámara lenta. https://t.co/tcx3OCC9lp
– Catálogo completo de Marte (@WholeMarsBlog) 1 de diciembre de 2024
Para comprobar la calidad del Tesla FSD V13.2 hay que esperar a su lanzamiento a un mayor número de coches y al kilometraje de varios kilómetros. Los detractores dicen que a la actualización le faltan mejoras sustanciales, incluidas las mejoras prometidas de 3 veces tanto en el tamaño del modelo como en la longitud del contexto.
Pero incluso si Tesla FSD mejora con cada actualización, según los detractores Elon Musk y Tesla todavía no podrán resolver la conducción totalmente autónoma para 2025, esto se debe a que el progreso es lento y llevará mucho más tiempo.
Al contrario, según Elon Musk, y ahora también según algunos analistas, las mejoras constantes permiten seguir aumentando los kilómetros recorridos antes de que sea necesaria la intervención humana. Según la escala de crecimiento de los modelos de IA, la conducción completamente autónoma del robotaxi de Tesla, más segura que la de un humano, debería alcanzarse hacia mediados o finales de 2025.
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