Con la transición de la versión V12 a V13, la conducción autónoma Tesla FSD con supervisión ha mejorado mucho, ya que numerosos videos de YouTube publicados en los EE. UU. Show, pero un accidente que se le ocurrió a un ciberdugo planteó la controversia.
El Cybetruck de Jonathan Challinger, desarrollador de software en el sector aeroespacial, viajó en el carril derecho en modo de conducción autónomo Tesla FSD versión 13.2.4, por lo tanto, uno de los más recientes. Las cámaras del automóvil y el sistema de conducción no reconocieron el estrechamiento de la calzada, con el final del carril derecho que cayó en el izquierdo.
Cybertruck continuó durante unos pocos metros sin disminuir la velocidad en el carril derecho que estaba a punto de terminar, chocando contra un poste de iluminación, para decir la verdad colocada de una manera bastante extraña. Challinger explica que el carril izquierdo estaba completamente libre, no había autos pronto, pero Cybetruck no disminuyó la velocidad y ni siquiera se dirigió para evitar la acera y luego el poste.
En su publicación sobre X, el dueño de Cybertruck admite que nunca ha oído hablar de ningún accidente que ocurriera con Tesla FSD V13 hasta ahora. Chalinger admitir que su error fue haber confiado demasiado, advirtiendo las extensiones de la otra Tesla para no hacer lo mismo y siempre permanecer vigilantes
Las versiones anteriores de la conducción autónoma Tesla FSD mostraron límites obvios, lo que induce al conductor a prestar atención constante lista para intervenir. En cambio, el salto en la calidad de la conducción detectada por el V13 y la versión posterior ha llevado a más propietarios de Tesla a confiar a ciegas o casi del sistema, reduciendo la atención y la supervisión.
Soooooo mi @Tesla @Cybertruck Se estrelló contra una acera y luego un poste ligero en V13.2.4.
GRACIAS @Tesla Para la ingeniería, la mejor seguridad pasiva del mundo. Se alejaron sin cero.
No pudo fusionarse de un carril que estaba terminando (no había a mi izquierda) y se hizo … pic.twitter.com/vpt4agz8jz
– Jonathan Challinger (@mrchallinger) Febración 9, 2025
Elon Musk y Tesla se están centrando mucho en la conducción autónoma: el primer servicio de robotaxia pagada sin conductor humano está programado para junio en Austin Texas.
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