Stellantis y Factorial Energy han anunciado la validación de las células para Baterías de estado sólido festival (Tecnología del sistema de electrolitos factorales) de factorial. Es un importante paso adelante en la introducción del mercado de baterías para automóviles eléctricos de nueva generación en el mercado.
«El logro de este resultado atestigua la importancia de nuestra colaboración con Factorial», dijo Ned Curic, director de ingeniería y tecnología de Stellantis, explicando que las dos compañías continuarán trabajando juntas «para mejorar aún más las soluciones aún más avanzadas», «abordando las baterías más más ligeras y más eficientes que reducen los costos para nuestros clientes». «.
A diferencia de las baterías tradicionales de iones de litio, las baterías de estado sólido ofrecen una mayor densidad de energía y una recarga más rápida. El 77AH Celle Fest validado tiene una densidad de energía específica de 375wh/kg con más de 600 ciclos, progresando hacia la calificación automotriz, un resultado notable para las baterías de litio litio de litio grande.
Las células permiten reducir significativamente los tiempos de carga, pasando de 15% a más del 90% de carga en solo 18 minutos a temperatura ambiente. Además, las celdas ofrecen alta potencia de salida con velocidades de descarga de hasta 4C, lo que respalda el rendimiento principal requerido por los vehículos eléctricos.
La ingeniería y las herramientas basadas en la inteligencia artificial han permitido desarrollar la última formulación electrolítica que permite que la batería funcione a temperaturas entre -30 ° C y 45 ° C. Este resultado excede las limitaciones anteriores del estado sólido y abre la posibilidad de obtener un mejor rendimiento en diferentes entornos climáticos.
Con la colaboración en el diseño de paquetes de baterías, Stellantis E Factorial Se refieren a las optimizaciones en la arquitectura para reducir el peso y mejorar la eficiencia general del sistema. El menor peso promueve la autonomía de los vehículos y soluciones más sostenibles y convenientes.
Stellantis ha invertido $ 75 millones en energía factorial en 2021 y previamente ha informado las baterías en el estado sólido de factorial en una flota de demostración para 2026. Es el siguiente paso hacia la propagación de esta tecnología prometedora, gracias a una validación adicional de las baterías en el estado sólido de Factorial y la evaluación de su rendimiento en condiciones de conducción real.
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