Nuevo registro de velocidad para un vehículo de conducción autónomo

Allá Desafío autónomo de Indy (IAC) y el Politécnico de Miláno tener fuerzas unidas con Maserati y el Experiencia de 1000 millas Florida Crear dos ambiciosas iniciativas de alta tecnología durante la etapa de la renombrada competencia en Cape Canaveral, Florida.

El desafío autónomo de Indy regresó a la instalación de lanzamiento y aterrizaje de Space Florida (LLF) en el Centro Espacial Kennedy, donde se establecieron dos registros de récords mundiales en todo el mundo.

El LLF es una de las laderas más largas del mundo, con una longitud de 2.8 millas, y fue el sitio histórico de aterrizaje del transbordador espacial de la NASA.

Inicialmente utilizado principalmente para operaciones gubernamentales, la estructura LLF se ha convertido en un centro de innovación aeroespacial, de investigación, producción y de prueba.

El desarrollo del software de conducción autónomo de los vehículos fue completado por el equipo de Polimove-MSU, parte de la división de rendimiento de AIDA (inteligencia artificial que conduce autónoma del Politécnico de Milán). Allá Maserati MC20 Del desafío autónomo de Indy, dirigido por la inteligencia artificial del Politécnico de Milán y modificado para funcionar de forma autónoma, ha alcanzado 197.7 mph (318k km/h), sin ningún conductor humano a bordo. Esto excede el récord absoluto anterior para un automóvil conductor autónomo de 192.8 mph, establecido por el Desafío Autónomo de Indy y PolyMove en el mismo lugar en abril de 2022 con un auto de carreras IAC AV-21.

La compañía representa un paso adelante en el desarrollo de una conducción autónoma de alta velocidad y muestra cómo el conocimiento adquirido en carreras autónomas a altas velocidades puede transferirse a los autos de carretera.

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Foto de Maserati

El MC20 MC20 del desafío autónomo de Indy, impulsado por el ladrón de ladrones desarrollado por el Politécnico de Milán, ya tenía el récord de automóviles de producción autónomo más rápido, después de haber alcanzado 285 km/h (177 mph) en el aeropuerto de la Fuerza Aérea de Piacenza en noviembre de 2024. Este vehículo ha superado una vez más sus límites, demostrando la excelencia de la innovación y la tecnología italiana.

Gracias a las pruebas realizadas con el Maserati MC20, el desafío autónomo de Indy, junto con el equipo de investigadores del Politécnico de Milán, una vez más empujó la tecnología autónoma al límite, analizando el comportamiento del vehículo en condiciones extremas en la instalación de lanzamiento y aterrizaje de Florida del Centro espacial de Kennedy. Este resultado demuestra la solidez y confiabilidad de los algoritmos desarrollados para la conducción autónoma.

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Foto de Maserati

“El propósito de las pruebas de alta velocidad es evaluar el comportamiento de los ladrones en condiciones extremas. Estos sistemas de inteligencia artificial se han probado en vehículos de producción a velocidades legales en la carretera y en las carreras de desafíos autónomos de Indy desde 2021. El equipo de AIDA ha utilizado estas pruebas para impulsar los límites de la conducción autónoma, mejorar la seguridad y la confiabilidad. Realizados en entornos controlados sin un conductor humano, las pruebas evalúan la estabilidad, la robustez y el tiempo de reacción de la IA, finalmente mejorando la seguridad en situaciones de movilidad urbana de baja velocidad «, explica el director científico del proyecto y director del Departamento de Electrónica, Ciencias de la Computación y Bioingeniería del Politécnico de Milán, Profesor Sergio Matateo.

Una vez que se completa la prueba de registro, un segundo Cielo de Maserati MC20 continuó su viaje a los Estados Unidos uniéndose al convoy de las 1000 millas de experiencia en Florida. Este vehículo del Politécnico de Milán, ya el protagonista en la edición 2023 de las 1000 millas históricas, durante la cual ha viajado unos 60 km en modo de conducción autónomo a través de Italia, ahora desfilará en las carreteras de los Estados Unidos.

«Esta primera edición en Florida marca el comienzo de un nuevo capítulo para las 1000 millas, un puente entre la tradición y las nuevas fronteras de la innovación». Massimo Cicatiello, presidente de EGA EE. UU., Organización del licenciatario de la experiencia de 1000 millas que Florida informó.

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