Allá Nueva hoja de Nissan Marca una parada fundamental en la evolución del automóvil icónico que continúa impulsando la estrategia de electrificación del fabricante del automóvil. La tercera generación de hojas cuenta con un diseño elegante, autonomía en la parte superior de la categoría y tecnologías avanzadas para la guía totalmente conectada.
Diseñado en el Global Design Studio Nissan en Atsugi, en Japón, la nueva hoja tiene líneas externas elegantes y delgadas, con un coeficiente de resistencia aerodinámica de solo 0.25 en beneficio del rendimiento y la autonomía. Las manijas de las puertas se alinean, la línea de techo aerodinámica, la parte inferior de la parte inferior, las superficies talladas y los grupos ópticos delanteros y traseros característicos le dan al automóvil una apariencia moderna y de alta tecnología.
Las dimensiones externas son compactas, ideales para conducir en la ciudad, los interiores espaciosos y ergonómicos hechos con materiales premium. El tronco ofrece 437 litros de espacio de carga VDA y es fácilmente accesible gracias al portón trasero eléctrico, y algunas variantes también incluyen barras de techo para la instalación de barras transversales.
Siete colores para los extraños, incluida la hoja turquesa: verde azulado luminoso y recubrimientos internos disponibles en blanco o negro con acentos morados. Las opciones incluyen ruedas de aleación de 18 pulgadas con 195 neumáticos en la versión básica, ruedas de aleación de 18 pulgadas con 215 neumáticos en la versión intermedia y ruedas de aleación de 19 pulgadas con neumáticos 235/45R19 en la parte superior de la gama. El diseño de las llantas de aleación de 18 pulgadas presenta una referencia al motivo «Ni-san», que ocupa las luces traseras 3D.
Dos opciones para la batería: Estándar (Capacidad de 52kWh, autonomía de hasta 436 km WLTP) o Extendido (Capacidad de 75kWh, autonomía de hasta 604 km WLTP). Segundo El fabricante, la parte superior, que carga hasta 150 kW, le permite recuperarse hasta 417 km en 30 minutos, y una autonomía en la autopista de más de 330 km a 130 km/h, lo que le permite viajar largas distancias en tiempos comparables a los de los vehículos con motor Thermal.
El sistema inteligente de gestión de baterías funciona en conjunto con el planificador de ruta de Google Maps, lo que permite identificar las estaciones de carga en el camino y establecer la temperatura óptima para cargar, maximizar la velocidad y la eficiencia de carga.
El auto está equipado con funcionalidad Vehículo a carga (V2L), Y le permite recargar o alimentar una amplia gama de dispositivos externos pequeños y medianos, como tetera, luces portátiles o cuadrículas eléctricas. Gracias a un adaptador de accesorios, puede usar la puerta de carga V2L externa para entregar hasta 3.6 kW de energía eléctrica.
Nissan informa que la nueva hoja es compatible con la tecnología Vehículo a red (V2G), Lo que permitirá en el futuro reime la energía almacenada en la red eléctrica, ayudando a reducir los costos de energía, al tiempo que contribuye a un sistema de energía más estable y sostenible.
La nueva hoja tiene la suspensión de MacPherson en el eje delantero y de enlace múltiple en la parte trasera. Entre las muchas tecnologías de asistencia de conducción, se observan:
- Asistencia de propilot con el enlace de barcoque mantiene el automóvil dentro del carril y la distancia de seguridad desde el vehículo anterior; Lee señales de carretera y adapta automáticamente la velocidad a los límites indicados; Adquiere los datos del navegador y regula la velocidad en las curvas o en las rampas de autopista.
- Paso de pedal electrónico y frenado regenerativo ajustableque garantiza una cómoda guía de fluido usando solo un pedal. Los niveles de regeneración son ajustables a través del volante o automáticamente a través del sistema de control de distancia inteligente, que adapta la regeneración de acuerdo con las condiciones del tráfico.
- Alrededor del monitor de la vistaque a través de cuatro cámaras perimetrales se reproduce en la visualización central de la información y entretenimiento una vista desde arriba de 360 ° del automóvil, se ha mejorado con la función 3D, que además de la vista desde arriba le permite seleccionar individualmente una de las 8 vistas entre la parte delantera, trasera, 2 y las de las 4 esquinas del automóvil, para identificarse con un mayor detalle de cualquier obstáculo que no sea visible en la fase de maniobra.
- Allá cámara frontal Reproduce las imágenes de las ruedas delanteras y la parte de la carretera circundante, como si el conductor las mirara desde atrás a través del compartimento del motor y la capucha transparente. Según el fabricante, esto permite llevar a cabo maniobras precisas en lugares estrechos, en presencia de bordillos, escalones o disuasores de carreteras en concreto, evitando posibles daños a las ruedas y la carrocería.
- El equipo de seguridad estándar incluye el Control inteligente de crucero, El Sistema de asistencia de mantenimiento de Corsia y el Sistema de monitoreo del controlador.
Tecnológico y conectado
Allá Google Suite integrada le permite acceder a los servicios Google Maps, Asistente y Play Store directamente de las pantallas de 14.3 pulgadas. El conductor puede administrar el navegador, el aire acondicionado y los dispositivos multimedia a través de comandos de voz, así como sincronizar aplicaciones y servicios personales.
Con la aplicación Servicios NissanConnect Es posible interactuar de forma remota con el automóvil para verificar el estado de la batería, administrar la parte superior, ajustar la temperatura del compartimento del pasajero, planificar el siguiente viaje al navegador y muchas otras funciones.
Bose Personal Plus promete un sonido claro y envuelto, mientras que un altavoz integrado en el reposacabezas del conductor permite aislar las indicaciones del navegador y las notificaciones del teléfono móvil dirigiéndolos solo al conductor, permitiendo a los pasajeros escuchar música sin interrupciones.
Los pedidos del nuevo Nissan Leaf comenzarán en el otoño de este año, con las primeras entregas programadas para la primavera de 2026. El precio aún no se ha comunicado.
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