Michelin presentó su Neumático universal gemelo digital, un “gemelo digital” capaz de convertir los datos de a bordo en información operativa en tiempo real para hacer recomendaciones al vehículo o a su conductor.
La multinacional especializada en la producción y venta de neumáticos afirma haber aprovechado «130 años de experiencia en física de neumáticos», combinándolos con modelado matemático avanzado, Inteligencia Artificial y algoritmos de ciencia de datos.
La innovación, indicada como diseñada para reforzar la seguridad de todos, permite que el vehículo anticipe su comportamiento y mejore las prestaciones, sin requerir el uso de sensores físicos montados en el neumático.
El Michelin Digital Twin es una réplica virtual dinámica de un neumático. Analiza y predice continuamente las condiciones reales de los neumáticos (como presión, desgaste, carga, agarre y condiciones de conducción) comparándolas con los datos del vehículo.
No se limita a proporcionar información al vehículo y al conductor, sino que interactúa directamente con los sistemas integrados para optimizar su funcionamiento. Por tanto, contribuye a aumentar la seguridad gracias a la predicción del agarre máximo y a la prevención deaquaplaningmejorando también la eficacia de los sistemas ADAS comoABSmonitoreando el presión de los neumáticos y detectar cualquier situaciones de sobrecarga. De esta manera el vehículo puedeanticipar el agarre, mejorar la estabilidad, optimizar el consumo y adaptar las distancias de frenado incluso en varios metros.
El sistema está completamente integrado y el conductor ni siquiera se da cuenta de que está funcionando «entre bastidores». Ofrece beneficios concretos en cada viaje, brindando asistencia crítica en tiempo real dependiendo del estado de los neumáticos. Para el conductor, esto se traduce en una conducción más suave, segura y predecible, sin cambiar sus hábitos de conducción.
Al proporcionar también un flujo continuo de datos confiables basados en las señales del vehículo, facilita el mantenimiento predictivo, extendiendo naturalmente la vida útil del neumático. Al mantener el neumático en óptimas condiciones de uso y evitar sustituciones prematuras, el Digital Twin también ayuda a reducir la cantidad de materiales utilizados y mitiga el impacto medioambiental relacionado con el ciclo de vida del neumático.
Un sistema integrado universal, compatible con todas las marcas de coches y neumáticos.
El sistema Michelin, 100% basado en software y impulsado por inteligencia integrada, utiliza datos ya disponibles a bordo sin necesidad de sensores adicionales montados en el neumático. El fabricante lo presenta como «una innovación universal», ya que es compatible con todas las marcas y modelos de neumáticos, además de poder instalarse en cualquier tipo de vehículo: turismos, camiones o incluso lanzaderas autónomas.
La llegada de los SDV (vehículos definidos por software) y los vehículos autónomos permite mejorar continuamente el rendimiento, la funcionalidad y la experiencia del usuario durante todo el ciclo de vida del vehículo. El mercado de SDV estaba valorado en 213.500 millones de dólares en 2024 y se espera que alcance casi 1,24 billones de dólares en 2030.
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