En Italia, la demanda de auto eléctrico Sigue siendo débil, no solo en ventas directas al consumidor final (tanto nuevo como usado), sino también en el mercado B2B. Según el análisis de AutoProff -marketplace y AutoScOut24 B2B Subasts Site reservado para profesionales en el sector a nivel europeo, en el primer trimestre de 2025, casi todos los autos eléctricos completos vendidos por los concesionarios italianos estaban destinados a minoristas extranjeros.
Los principales países de destino siguen siendo los del norte de Europa, como Dinamarca y Holanda, donde la penetración de la electricidad es significativamente más alta que Italia. Sin embargo, una dinámica que representa una oportunidad importante para los operadores italianos, que pueden contar con una demanda europea capaz de compensar la debilidad de nuestro mercado interno.
En el lado opuesto, la demanda entrante, que proviene de los concesionarios extranjeros a los italianos, continúa concentrándose de manera marcada en los vehículos de gasolina y diesel. En el primer cuarto de 2025, yoEl 69% de los autos comprados por los concesionarios italianos es de gasolinaMientras 23.8% dieselcon las principales importaciones de Alemania y Dinamarca.
Entrar en detalle del análisis realizado por Autoprofoel precio promedio de los automóviles eléctricos exportados por minoristas italianos es de 33.420 €, con una prevalencia de marcas como BMW, Audi Y Volkswagen.
Para los automóviles importados, los precios promedio definitivamente están más contenidos: € 8,910 para gasolina y € 10,680 para diesel, que por lo tanto son más accesibles y en línea con las preferencias de gasto del cliente final italiano.
Las noticias con las que tratan auto eléctrico, vehículos eléctricos Y Movilidad inteligente y eco sostenible Están disponibles en la sección itinerante de Macitynet.
