El Mac Pro hecho en una canasta termina en la canasta

Hay objetos que, para bien o para mal, marcan una época. Uno de estos es el Mac Pro 2013, o más bien era. Con su forma cilíndrica como cesta de basura y la ambición de reinventar la estación de trabajo profesional, ha sido objeto de entusiasmo y crítica (más el último de la primera), y sobrevivió durante mucho tiempo cómo Símbolo de una nueva idea en la raíz Pero quién nunca ha encontrado realmente un lugar en el mundo. Pero ahora también viene simbólicamente el Es hora de saludarlo.

Apple acaba de actualizar la lista de sus productos antiguo Y obsoletoy entre los nombres que hacen que la mayor cantidad de ruido se destaque: El experimento más discutido de la era de Schiller.

La parábola del «Trash Can» Mac Pro

Cuando se presentó en 2013, el entonces Jefe de Marketing Apple lo lanzó con una oración permaneció en los Anales: «No puedo innovar más, mi trasero» (¿Dicen que ya no innovamos? Con repollo!). Y de hecho, a nivel de estética e ingeniería, ese Mac Pro era algo nunca visto: Un cuerpo de aluminio negro, de solo 25 centímetros de altura, con un sistema térmico central Diseñado para optimizar el enfriamiento y reducir el tamaño.

Apple aún no era hoy, la compañía que termina en las portadas de los periódicos en cada aliento, pero Estábamos allí (En la foto bajo nuestro Antonio Dini observa un prototipo Mac Pro) E Definitivamente quedamos impresionadosy con nosotros todo el mundo de la tecnología, mientras que los usuarios profesionales no podían esperar para probarlo.

Cuando en realidad se lanzó en diciembre de 2013, el entusiasmo se desvaneció y luego disminuyó gradualmente. Contra un Costo muy importantetenía uno Estructura compacta que no dio espacio a las actualizacionesen particular para las GPU, que mientras tanto se hizo más grande y hambrienta de energía.

El Mac Pro Fai en Cestino termina en la canasta - Macitynet.it

Todo tuvo que pasar por Thunderboltcon cables y periféricos dispersos alrededor de eso canceló la ventaja de las dimensiones muy pequeñas. Apple rápidamente se encontró en una esquina, No puede evolucionar ese diseño sin reescribirlo desde cero.

En 2017, Craig Federighi admitió las razones de un diseño de hardware que había permanecido igual durante 4 años: «Nos deslizamos en una esquina térmica». El Mac Pro Cilíndrico Dejó de ser vendido solo a fines de 2019con la llegada del modelo «rallado», decididamente más modular.

Otros productos agregados a la lista vintage

Según la definición oficial, un producto de Apple se convierte en antiguo Cinco años después de la última distribución comercial. Para el Mac Pro 2013, ese momento finalmente ha llegado, pero no está solo. Aquí están los otros dispositivos que se convierten en parte de la misma categoría:

  • MacBook Air de 13 pulgadas (2019)
  • iMac (2019)
  • 11 pulgadas iPad Pro (2018)
  • 12.9 -pulgada de tercera generación iPad Pro (2018)
  • 128 GB iPhone 8

Este último es el último de los tres modelos de iPhone 8 que terminan en la lista: los recortes de 64 y 256 GB ya se habían incluido a principios de 2025.

Desde la cosecha hasta los obsoletas: accesorios del aeropuerto

Apple también actualizó la lista de productos considerados obsoletoes decir, aquellos para los que ya no proporciona soporte o repuestos, ni siquiera a través de los centros autorizados. Hoy es el destino el que depende de varios accesorios de la familia del aeropuerto:

  • Airport Airport Express de segunda generación
  • Cápsulas de tiempo del aeropuerto de 2 y 3 TB
  • Airport Extreme 802.11ac

Estos dispositivos ya habían alcanzado el estado de «cosecha» hace dos años, y ahora se clasifican oficialmente como obsoletosuperando los siete años de su última misa en venta.

Express de aeropuerto

Reparaciones y soporte: qué cambia

Recuerde que para productos antiguoApple y centros autorizados Todavía pueden ofrecer reparacionespero solo si los componentes están disponibles. Cuando un dispositivo ingresa a la lista obsoleto, El apoyo oficial deja por completo.

Algunas Mac portátiles son excepcionales, que Solo se pueden reparar para la batería Hasta diez años desde el final de la distribución comercial, pero también en ese caso es una posibilidad sujeta a la disponibilidad de las partes.