La antimonopolio en Italia hace que el sector del sector automotriz se temble, en particular los autos eléctricos, de hecho, la autoridad de la competencia y el mercado ha comenzado investigaciones contra cuatro compañías en el sector automotriz: BYD, Stellantis, Tesla y Volkswagen.
Más en detalle el Las disputas garantizadas a las cuatro posibles empresas prácticas comerciales incorrectas con una referencia particular a la información proporcionada a los consumidores sobre autonomía viaje de vehículos eléctricos, en Pérdida de la capacidad de la batería y todavía en las garantías limitadas ofrecidas en este último.
El primer elemento que se evaluará, por lo tanto, se relaciona con la transparencia de estas compañías cuando difunden información al comprador, en algunos casos incluso contradictorios, siempre según la antimonopolio, a las distancias que los vehículos eléctricos pueden viajar.

Esto es lo que leemos del comunicado de prensa oficial AGCM:
En particular, los operadores, en los sitios web relativos, habrían proporcionado información genérica, y a veces contradictoria, sobre la autonomía de millaje de los vehículos eléctricos comercializados, sin aclarar qué factores afectan el kilometraje máximo anunciado y cuánto esta incidencia en el kilometraje real
Más allá de la información sobre autonomíaLas brechas relacionadas con la información sobre la pérdida de la capacidad de la batería y sobre la posible cobertura de la garantía del mismo final también.
Las investigaciones antuRust han llevado a inspecciones en las oficinas de Italia de las compañías antes mencionadas y solo la investigación completa podrá decir si las compañías han violado el código del consumidor en la difusión de información genérica y a veces contradictoria.
La investigación llega en un momento caluroso en el sector para la transición a la electricidad: prácticamente todas las marcas del mundo están trabajando en modelos con un precio cada vez más asequible. Entre las noticias que llegan a Renault ha anunciado un nuevo twingo y un auto de la ciudad eléctrica Dacia con precios que comienzan desde 18 mil euros.
Pero los autos están experimentando un momento en particular también porque estamos hablando cada vez más sobre la conducción autónoma: mientras que Tesla apunta a Robotaxi en los Estados Unidos desde junio, BYD y Stellantis lo traerán a sus autos.
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