El automóvil autónomo de Apple no tendrá espacio para un conductor

Incluso hoy, comentamos que Apple podría invertir 3600 millones de dólares estadounidenses en Kia (una subsidiaria de Hyundai) en nombre de la «Coche de manzana». Bueno, parece que el trato debería cerrarse pronto, de verdad. Esto se debe a que ahora el CNBC informó que Apple y Hyundai están muy cerca de cerrar un trato.

El acuerdo, según lo previsto, implicará la producción del automóvil eléctrico/autónomo de Apple en la fábrica de Kia en West Point (Georgia). El período inicial sería de 2024, como ha estado circulando.

Fuentes familiarizadas con el interés de Apple en trabajar con Hyundai dicen que Apple quiere construir su automóvil en los Estados Unidos, con un fabricante de automóviles establecido que «le permita controlar el software y el hardware que se incluye en el vehículo».

En otras palabras, este será un “auto Apple”, no un modelo de Kia con software Apple.

Para Hyundai, el acuerdo sería interesante porque el presidente de Hyundai Motor Group, Chung Eui-sun, ve el futuro en el mercado de la movilidad. Y al trabajar con Apple, cree que acelerará el desarrollo de sus propios planes de autos eléctricos/autónomos: Hyundai se está asociando actualmente con Aptiv en un proyecto conjunto que desarrolla tecnologías para vehículos autónomos.

Aunque “confirma” todas estas noticias surgidas recientemente, el CNBC También dijo que el acuerdo aún no está firmado y que Apple puede decidir sobre otro socio: abandonar a Hyundai por completo o agregar este posible otro fabricante al acuerdo.

Como mencionamos, Mercedes, GM y PSA también estarían hablando con Apple.

¿Coche sin conductor?

De momento, nada del otro mundo porque la noticia es muy parecida a lo que hemos estado siguiendo en las últimas semanas. Pero hay más: según fuentes de CNBC, los primeros autos de Apple se están diseñando sin un conductor en mente.

Los vehículos serían eléctricos/autónomos, diseñados para operar sin conductor y con un enfoque en lo que en EE.UU. se llama última milla, es decir, ese último camino del desplazamiento (distancias más cortas). Pensando así, esto podría significar que los autos, al menos inicialmente, estarían enfocados al mercado empresarial (coches de reparto, robotaxis, entre otros).

Aún así (incluso pensando en algo totalmente enfocado 100% al mercado empresarial (que sería novedad entre los principales productos de Apple), un coche totalmente autónomo (sin conductor) en 2024 me parece un poco atrevido, ¿no crees? 🤔

Ya veremos…

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