El «Apple Car» podría tener puertas inteligentes y usar la realidad virtual para reducir el mareo por movimiento

Desde hace más de dos años venimos hablando aquí de la llegada de marca rober, youtuber especialista en el campo de la RV1 y diseño de productos, en Apple, más precisamente, en el equipo de desarrollo de Proyecto Titánel infame «Coche de manzana».

Mientras tanto, Rober ya se ha ido de Apple, pero no sin dar sus frutos. LA MacRumors destacó hoy algunas patentes, recientemente publicadas por la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos, que dan una idea del trabajo que viene desarrollando el equipo del Proyecto Titán, precisamente en las áreas de realidad virtual y diseño de productos.

Algunas de las patentes amplían el concepto de realidad virtual en el interior del vehículo, pero utilizan los elementos tecnológicos para un fin específico: reducción de la cinetosis. Más precisamente, el sistema “Apple Car” podría envolver a los pasajeros en un entorno virtual que reemplazaría las imágenes externas; este entorno estaría sincronizado con los movimientos del propio vehículo y los “compensaría” digitalmente, reduciendo la posibilidad de mareos en los pasajeros.

Las patentes explican que este entorno virtual podría ser generado por auriculares o mediante proyectores en el interior del propio vehículo, lo que crearía una experiencia única para todos los ocupantes. Los pasajeros podían elegir entre varias opciones para rutas para pasar el tiempo, por ejemplo, podría estar pasando por una carretera industrial «fea» y elegir pasear por la costa de Amalfi en Italia; el sistema analizaría las curvas y el terreno del mundo real (así como la aceleración, la velocidad y los frenos del vehículo) para combinarlos con la proyección de la ruta virtual.

Puertas y ventanas inteligentes

Otras patentes publicadas recientemente describen cómo las puertas y ventanas de «Apple Car» podrían usarse de manera más inteligente. Las puertas, por ejemplo, podrían integrarse con sensores de vehículos para proteger a los pasajeros, es decir, solo podrían abrirse si no hubiera obstáculos afuera o acercándose (como un peatón o, peor aún, un automóvil que se acerca a gran velocidad). . En un estacionamiento, las puertas solo se abrirían en la medida en que no tocaran el automóvil a su lado.

Los sensores también se activarían en otros momentos: podrían detectar si un pasajero estaba dentro del automóvil (como un niño o una mascota) sin el «conductor» y abrirían ligeramente las ventanas/activarían el aire acondicionado.

En caso de un accidente en el que el automóvil cayera a un cuerpo de agua, el sistema podría cerrar automáticamente puertas y ventanas, activar dispositivos de flotación, ventilar el interior del vehículo y encender una señal de advertencia; luego, el automóvil preguntaría a los pasajeros si están listos para dejar el vehículo. Con una respuesta positiva, las puertas y ventanas se abrirían para escapar.


Obviamente, siempre que hablemos de patentes, es bueno recordar: como estamos ante ideas, registradas a ráfagas todos los años, estos recursos no llegarán necesariamente al «Apple Car» definitivo (de hecho, ni siquiera sabemos si el «Apple Car» existirá en absoluto (verdad o qué forma tomará).

Lo interesante aquí es notar la dirección que Apple está dando a sus tecnologías automotrices y, por supuesto, pensar en lo genial que sería un automóvil con todos estos trucos tecnológicos.

Artículos relacionados