En CES 2025 en Las Vegas, Aptera Motors presentó su vehículo eléctrico solar de “intención de producción”, desarrollado con el aporte de la experiencia aerodinámica de Pininfarina.
Al hacer posible el transporte con energía solar, Aptera dice que está preparada para redefinir el futuro de la movilidad.
Este vehículo eléctrico solar, que no requiere carga durante gran parte del uso diario, se perfila como el siguiente paso en la movilidad energéticamente eficiente.
La colaboración con Pininfarina, especializada en diseño y aerodinámica, ha permitido obtener las prestaciones aerodinámicas del vehículo.
Utilizando el túnel de viento Pininfarina en Grugliasco (Turín), Aptera afirma haber perfeccionado su diseño para lograr uno de los coeficientes aerodinámicos más bajos entre los vehículos de pasajeros de producción, estableciendo un nuevo estándar de eficiencia energética en la industria automotriz.
La colaboración entre las dos empresas comenzó durante las etapas iniciales de validación del diseño aerodinámico y promete contribuciones técnicas aún más profundas a medida que nos acercamos a la producción.
El vehículo exhibido en CES figura como «listo para producción». Equipado con 700 vatios de células solares integradas, según Apterea la mayoría de los conductores podrán utilizarlo a diario sin tener que conectarlo a la carga.
El vehículo cuenta con hasta 60 kilómetros de conducción con energía solar por día y la capacidad de viajar hasta 640 kilómetros con una sola carga.
áptera ofrece vehículos eléctricos solares (sEV), posibles gracias a innovaciones en tecnología solar, eficiencia de baterías, aerodinámica, ciencia de materiales y fabricación. El en cuestión es el primero de una serie de vehículos ecológicos que la empresa pretende ofrecer para uso comercial y privado. Su vehículo insignia, el Launch Edition, cuenta con hasta 400 millas por carga más la capacidad de viajar hasta 40 millas por día con energía gratuita gracias a paneles solares integrados. Con solo seis componentes principales de la carrocería, su forma particular le permite viajar por el aire utilizando mucha menos energía que otros vehículos eléctricos e híbridos disponibles actualmente.
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