Audi, el primer fabricante premium en ingresar, hace 37 años, en el mercado chino, expande y renova la cartera de productos para China.
Un proceso que continuará en los próximos dos años, cuyos pilares están representados por las plataformas premium térmicas (PPC) y eléctricas (PPE), así como por la plataforma digitalizada avanzada sin precedentes desarrollada junto con la constructura SAIC dedicada a los modelos de la nueva marca Audi para China.
Cinco nuevos protagonistas del Audi Stand en el soporte de autos de Shanghai 2025:
Audi A5L – La evolución de Audi A4 será producida y distribuida por FAW Audi. Con un paso alargado de 7.3 centímetros en comparación con las versiones estándar de Audi A5, Audi A5L ofrece aún más espacio en el compartimento de pasajeros.
Audi A5L Sportback – Saic Audi presenta su interpretación de Audi A5, también basada en la plataforma PPC térmica premium. Un ecosistema digital específico para China admite la tecnología de hibrid más leve, ADAS de referencia para la categoría y estilo deportivo de la configuración del cuerpo Sportback.
Audi Q5L -Audi Q5L es el tercer modelo nuevo para China basado en la plataforma térmica PPC térmica, gracias a la tecnología de 48 voltios de híbrido leve más. La distancia entre ejes es 12.5 centímetros más largas que el SUV de los cuatro anillos en la configuración estándar, para beneficio de la habitabilidad.
Audi A6L E-Tron -Despuesto a Audi Q6L E-TRON, Audi A6L E-TRON es el segundo modelo eléctrico completo de la marca basado en la plataforma PPE Electric Premium producida por la compañía Audi Faw Nev local producida local. El aumento de 13.2 centímetros de los atacantes en comparación con Audi A6 E-Tron promete más espacio a bordo, especialmente para los pasajeros traseros. La batería de 800 voltios con una capacidad de 107 kWh lleva la máxima autonomía a 770 kilómetros.
Audi E5 Sportback – Audi E5 Sportback es un fastback de cuatro puertas de 4.89 metros de largo y conduce al debut en la producción de la serie La marca Audi, con letras mayúsculas y sin logotipo de los cuatro anillos, el primer modelo eléctrico completo basado en la plataforma digitalizada avanzada desarrollada junto con SAIC, promete la «mejor de los dos mundos».
Caracterizado por una propulsión eléctrica completa, suspensiones neumáticas adaptativas, dirección completa y tracción trasera cuatro, Audi E5 Sportback se rechazó en cuatro variantes. La versión superior de la versión de rango contar En una batería de 100 kWh y en una potencia máxima de 787 hp, de un disparo de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos contra una autonomía de más de 770 kilómetros. En 10 minutos es posible brillar hasta 370 kilómetros de autonomía.
Las tecnologías de ayuda al conductor (ADAS) alcanzan el nivel 2 ++. Los sistemas integran 29 unidades de hardware de detección que incluyen un LiDAR de rango largo, que utiliza la luz láser para crear una imagen del entorno circundante, tres radar también de rango largo, use las olas en la radiofrecuencia para asignar el escenario de conducción: 12 sensores de ultrasonido, 11 cámaras y múltiples unidades de control de detección multidala. Las actualizaciones sobre el aire involucran todos los sistemas de automóviles.
El sistema operativo Audi OS está alimentado por el chipset Qualcomm Snapdragon 8295. La App Store se activa a través del reconocimiento facial y opera en Synergy con el dispositivo personal del usuario.
Para fortalecer aún más la digitalización del automóvil, el asistente de Audi, un avatar basado en la inteligencia artificial, ubicada en el centro del tablero y que funciona a través de controles táctiles y vocales, mientras que el control Audi, la barra táctil, le permite navegar por el contenido de la pantalla 4K.
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