China sigue siendo el motor de crecimiento del mercado automovilístico mundial y Bosch Mobility es el socio tecnológico líder en el país. El sector de Movilidad de la compañía aumentó su facturación en China aproximadamente un 5% en el último ejercicio, pasando de 116,6 a 122,3 mil millones de yuanes (aproximadamente 15,1 mil millones de euros). Bosch Mobility logró más de la mitad de sus ventas con fabricantes de vehículos chinos, lo que confirma la posición de liderazgo de la empresa en este mercado impulsado por la innovación. En 2025, China representó más de un tercio de la producción automotriz mundial, con 34,5 millones de turismos y vehículos comerciales pesados producidos.
«Bosch colabora con fabricantes de automóviles nacionales e internacionales en China. Somos un socio tecnológico muy solicitado en movilidad, que se caracteriza cada vez más por el software y la inteligencia artificial, porque podemos desarrollar y ofrecer excelentes soluciones muy rápidamente», afirmó Stefan Hartung, presidente del consejo de administración de Bosch, en Auto China 2026 en Beijing.
Un ejemplo es yo‘Dirección de emergencia autónomauna función de dirección autónoma para evitar obstáculos. Bosch trabajó con un fabricante de automóviles chino para preparar esta característica para la producción en serie en solo seis meses. La función combina sistemas de asistencia al conductor y control del vehículo para aumentar significativamente la seguridad. Si, ante obstáculos inesperados, como un vehículo que gira repentinamente o un peatón que cruza la calle inesperadamente, la distancia de frenado ya no es suficiente, se activa la Dirección Autónoma de Emergencia para evitar una colisión. El sistema Vehicle Motion Management de Bosch coordina los frenos, la dirección y el sistema de propulsión con tanta rapidez y precisión que el vehículo ejecuta una maniobra sin perder estabilidad, incluso en condiciones de carretera con poco agarre.
Bosch desarrolla la conducción autónoma de nivel 3
En China, Bosch está experimentando un crecimiento especialmente fuerte en las áreas de sistemas de propulsión eléctrica, ordenadores de a bordo, nuevos sistemas de frenado, semiconductores y sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) para la conducción autónoma. El año pasado, alrededor de dos tercios de los automóviles nuevos vendidos en el país estaban equipados con un sistema de asistencia al conductor de Nivel 2.
«Bosch es uno de los principales proveedores de conducción asistida y autónoma en el mercado chino en rápido crecimiento», afirmó Markus Heyn, miembro del Consejo de Administración de Bosch y presidente de Bosch Mobility, señalando que la empresa ha conseguido pedidos para sus funciones de asistencia en todos los segmentos de vehículos, desde el nivel básico hasta el premium, no sólo en China, sino en todas las principales regiones del mundo.
El mercado chino apunta a niveles de automatización cada vez más altos. La aplicación para funciones de conducción. Nivel 3 está creciendo entre los fabricantes de automóviles, lo que confirma esta tendencia. Al mismo tiempo, China está trabajando para completar la regulación pertinente para los vehículos privados.
En este contexto, Bosch Mobility da el siguiente paso en el desarrollo de la conducción autónoma, pasando del Nivel 2 al Nivel 3. A partir de marzo de 2026, la empresa está autorizada a probar vehículos con funciones de conducción de Nivel 3 en condiciones reales en Wuxi, China. Bosch apuesta por una versión mejorada de un sistema ADAS que ha superado una serie de pruebas en el modelo Chery Exeed ES. Si bien el sistema permite que el vehículo frene, gire y acelere de forma autónoma, el conductor debe seguir prestando mucha atención al tráfico. Esto cambia con el Nivel 3, donde la responsabilidad de conducir pasa al vehículo en casos de uso específicos, lo que permite al conductor quitar las manos del volante y apartar la vista de la carretera. En un mundo cada vez más acelerado, se afirma que la tecnología en cuestión es capaz de recuperar el valioso tiempo pasado en el automóvil, permitiéndole relajarse en las autopistas y autopistas urbanas de China. El sistema Bosch puede funcionar a velocidades de hasta 120 km/h, funciona en condiciones climáticas con una visibilidad de hasta 300 metros y gestiona automáticamente los cambios de carril.
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