El martes 23 de diciembre, la Casa Blanca tendrá que decidir si tecnologías dji, El fabricante chino de drones “representa una amenaza para la seguridad nacional”.
el lo reporta Bloomberg explicando que la decisión podría obligar a miles de aviones pilotados a distancia utilizados en los Estados Unidos a permanecer en tierra también departamentos de policia y vamos bomberos.
Entre los que apoyan el caso contra la compañía china se encuentra Mike Nathe, representante republicano del estado de Dakota del Norte, descrito como «al frente de la campaña nacional que alertó sobre los aviones Made-in-China», afirmando que «la gente no se da cuenta de los problemas de seguridad que plantean estos drones, ni de la cantidad de información que se canaliza diariamente hacia China».
Trump ya firmó en junio una orden ejecutiva contra el “control extranjero” y la “valorización” de la cadena de suministro estadounidense de drones. La nueva decisión se espera luego de que se solicitara al Congreso una revisión para establecer si DJI debería incluirse en el registro federal de empresas consideradas una amenaza a la seguridad nacional. Si DJI no obtiene luz verde para Navidad, podría incluirse en la misma lista que FCC (Comisión Federal de Comunicaciones) que ya incluye Huawei Y ZTE. La designación permitiría al gobierno controlado por Trump impedir la venta de productos en el mercado y también imponer prohibiciones de vuelos, con consecuencias para los organismos públicos de todo el país.
Flotas y consecuencias
Bloomberg explica que las flotas de drones utilizadas por las agencias de seguridad pública a nivel nacional suman aproximadamente 25.000 aviones; la gran mayoría de estos drones, llamados Vehículos Aéreos No Tripulados (UAV), proceden de China.
La inclusión de DJI en el Lista cubierta de la FCC conllevaría una serie de consecuencias: la imposibilidad de aprobar y vender nuevos drones y dispositivos DJI en el mercado americano, la posibilidad de limitar o bloquear modelos ya presentes en el mercado estadounidense, e intervenciones contra marcas relacionadas o supuestas empresas pantalla que utilizan componentes DJI, evitando así una posible elusión de la regulación.
En Europa no se han adoptado medidas similares a las previstas en la Lista cubierta de la FCC y no existen prohibiciones específicas contra DJI u otros fabricantes chinos de drones. La normativa europea se centra en la seguridad de los vuelos, los requisitos operativos y la clasificación de los drones, no en el origen geográfico de los fabricantes.
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