Compran la cabina de un Boeing 747 para crear un súper simulador de vuelo

Un grupo de usuarios apasionados por simuladores de vuelo está construyendo un verdadero planta de simulación en un cocheraaprovechando la cabina de un anciano Boeing 747conocido como Jumbo Jet, utilizado como avión de línea y de transporte.

El Equipo de Jets Jurásicos Incluye miembros con experiencia en construcción, ingeniería y aviación. El equipo compró un viejo Boeing 747-300 fuera de servicio para usarlo como base para construir un auténtico simulador de vuelo. Avión X (software para macOS, Windows, Linux).

Desafío analógico

Lo que hace que el proyecto sea desafiante es que la cabina del 747-300 está totalmente analogicocon manómetros, diales y otros instrumentos mecánicos que requieren procesamiento de señales para permitir que los datos sean manejados por computadoras.

Foto del equipo Jurassic Jets
Foto del equipo Jurassic Jets

El equipo apura la creación del simulador del 747 para presentarlo a Vuelo Mundial 2025un evento benéfico que se desarrolla a lo largo de una semana, al que llegan equipos de todo el mundo y donde las simulaciones son gestionadas por un sistema de control de tráfico aéreo realista que utiliza la red VATSIM (Virtual Air Traffic Simulation Network), red vinculada al entorno del simulador de vuelo.

Foto del equipo Jurassic Jets
Foto del equipo Jurassic Jets

El factor decisivo que permitió al equipo intentar la hazaña fue Felis 747-200un complemento para X-Plane que añade un modelo 747-200 muy detallado a la plataforma de simulación, gracias a los datos originales de Boeing y al apoyo de numerosos pilotos e ingenieros de vuelo que realmente volaron el avión. La disponibilidad de este complemento nos permitió plantearnos la idea de crear una planta de simulación desde cero utilizando como base una aeronave real; Después de buscar componentes en Internet, se compró la cabina de un viejo Boeing 747-300, el punto de partida de todo el sistema.

Foto del equipo Jurassic Jets
Foto del equipo Jurassic Jets

A esta dirección Encontrará varios detalles de la empresa. Como se mencionó, la cabina es analógica y requiere mucho trabajo para el procesamiento de señales digitales. El Boeing 747 tiene miles de conexiones con los instrumentos y comprender el uso correcto de cada conexión es una tarea muy difícil. Lo que complica todo es la imposibilidad de pedir repuestos y algunos componentes tendrán que fabricarse «internamente». Después de varios experimentos con placas experimentales, Raspberry Pi y Arduino, se decidió crear placas prototipo de PCB de bajo costo.

Puedes seguir las hazañas del grupo en el canal Twitch “Jurassicjets”.