Toyota Motor Corporation (Toyota) y Mazda Motor Corporation (Mazda) han comenzado las pruebas en el sistema Almacenamiento de energía de barrido de Toyota en el Mazda de Hiroshima, Japón.
Para las pruebas, el sistema de generación de energía de la sede de Mazda – El único de su tipo administrado por un fabricante de automóviles en Japón – se conectará a Sistema de barrido De Toyotaque usa baterías recuperadas de vehículos eléctricos.
La integración de sus respectivos sistemas de gestión de energía le permitirá probar y descargar procesos «estables, eficientes y de alta calidad». En el futuro, el El sistema de acumulación también se utilizará para regular el equilibrio entre la oferta y la demanda de energía renovablesujeto a variaciones basadas en las condiciones climáticas y de tiempo, un elemento que debería contribuir al logro de la neutralidad de carbono.
Gestionar la energía de una manera inteligente y sostenible incluso con baterías casi agotadas
La iniciativa es parte del objetivo de crear un ecosistema de batería real, uno de los siete desafíos estratégicos identificados por Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón (Jama) para el futuro de la industria de la movilidad. Este ecosistema tiene como objetivo garantizar un suministro estable de recursos críticos, fortalecer la resistencia de la cadena de suministro y promover la reutilización sostenible de las baterías en Japón, incluidas las recuperadas por vehículos electrizantes.
Mirando hacia el futuro, ambas compañías informe quien continuará «dando la bienvenida a los desafíos comunes para todo el sector», luego de un enfoque de múltiples discusiones para lograr la neutralidad del carbono y aumentar la competitividad de la industria automotriz.
Desde un punto de vista técnico, el sistema de acumulación desarrollado por Toyota no necesita convertidores o inversores externos: RIESCE para regresar directamente a la energía de corriente alternasimplificando la infraestructura.
Las baterías agotadas pueden ser útiles en varios campos, incluido el Explotación para la estabilización de la red en presencia de fluctuaciones de produccióncontribuyendo tanto a la reducción de la demanda de materiales críticos (por ejemplo, litio y cobalto) como para contener el impacto ambiental derivado de la eliminación
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